L’huile synthétique par temps froid extrême

huile synthetique vs mineral

C’est important quand on arrive à des températures extrêmes, l’huile a tendance à s’épaissir, surtout quand il fait très froid dehors. Le problème se pose lorsque vous démarrez votre véhicule après qu’il soit resté toute la nuit dans ce froid. L’huile ne veut pas bouger lorsque vous mettez le contact, et cela signifie que le moteur va fonctionner sans lubrification.

Nous avons effectué quelques tests dans notre laboratoire pour essayer de simuler à la fois une condition extrême et une condition que vous pourriez rencontrer couramment.

Liquide de refroidissement pour moteur

Le moteur d’un véhicule génère suffisamment de chaleur pour se détruire, et c’est au système de refroidissement et au liquide de refroidissement de maintenir le moteur dans une plage de température de fonctionnement sécuritaire. L’entretien préventif, y compris l’entretien des fluides, est essentiel pour prolonger la durée de vie du radiateur et du moteur et les maintenir en parfait état de marche, mais quel est le meilleur liquide de refroidissement pour ce travail ?

Les antigels/liquides de refroidissement AMSOIL offrent une protection exceptionnelle pour les systèmes de refroidissement, offrant une protection maximale à des températures extrêmes et protégeant les systèmes de refroidissement contre la corrosion et la cavitation dommageables.

Quelle est la meilleure graisse pour équipement lourd ?

Le graissage des équipements industriels pour véhicules hors route peut demander beaucoup de travail et être difficile. La mise hors service de l’équipement coûte du temps et de l’argent, tandis que la multitude et l’emplacement difficile des points de graissage font que certains peuvent être négligés. Le graissage de routine est pourtant important pour protéger l’équipement contre l’usure et maximiser sa durée de vie. Lorsque le moment est venu de faire le travail, il est utile de le faire correctement avec la meilleure graisse pour équipement lourd que vous pouvez trouver.

Puisque vous êtes sur le blog d’AMSOIL, vous ne serez pas surpris d’apprendre que nous pensons que la graisse synthétique polymérique tout-terrain d’AMSOIL est la meilleure graisse pour équipement lourd à utiliser. Maintenant c’est à nous de prouver pourquoi. Lisez la suite pour en savoir plus.

Qu’est-ce que le fluide hydraulique ?

Les systèmes hydrauliques sont utilisés dans tout, des chariots élévateurs aux ascenseurs, ainsi que dans la plupart des équipements de construction, y compris les bulldozers, les pelleteuses et les chargeuses, mais qu’est-ce que le fluide hydraulique et que fait-il ? C’est ce que nous allons aborder dans cet article.

Les systèmes hydrauliques fonctionnent en appliquant une pression au fluide hydraulique confiné et en le forçant à s’écouler dans une direction prescrite. La pression appliquée au fluide en un point est transmise à tous les points que le fluide atteint.

Aucune journée n’est mauvaise sur la ferme

amsoil trateur ferme

Peter Davie aime le lait. Au début des années 50, le grand-père de Peter Davie est tombé sur une propriété à Delta, en Colombie-Britannique, où la famille gère encore aujourd’hui sa ferme laitière. Uniquement laitière depuis les années 60, la ferme Davie abrite des vaches Holstein de race pure. Les vaches Holstein sont appréciées pour… Poursuivre la lecture de Aucune journée n’est mauvaise sur la ferme

8 services d’entretien de véhicules négligés

Off Road Differential

Malgré les tracas et le coût de l’entretien imprévu des véhicules, il est facile de négliger quelques systèmes de véhicules importants jusqu’à ce que quelque chose tombe en panne. Ces huit pratiques d’entretien de véhicules souvent négligées peuvent non seulement aider à éviter des réparations coûteuses, mais aussi à améliorer les performances. N’oubliez pas ces… Poursuivre la lecture de 8 services d’entretien de véhicules négligés

Quelle huile moteur est la meilleure pour l’hiver?

huile froid comparaison

Et autres questions sur le temps froid L’huile synthétique est la meilleure huile moteur d’hiver. Si seulement c’était si simple. Mais la plupart des gens veulent des données empiriques pour étayer ces affirmations. Eh bien, regardez la vidéo. Nous avons refroidi une huile moteur conventionnelle 5W-30 et une huile moteur synthétique AMSOIL Signature Series 5W-30… Poursuivre la lecture de Quelle huile moteur est la meilleure pour l’hiver?

Comment prévenir le gel de carburant diesel

tracteur nuit froid hiver deneigement scaled 1

En hiver, en tant qu’utilisateurs de diesel, nous sommes un peu plus tendus par rapport à ce qui sort de la pompe à poignée verte à la station-service. Les propriétaires de diesel savent que l’hiver peut entraîner la gélification du carburant diesel. C’est à ce moment que le carburant diesel gèle, rendant nos camions inutiles et, dans certains cas, nous coûtant un bras et une jambe en réparations. 

Dans cet article, je vais expliquer pourquoi le carburant diesel peut geler et ce que vous pouvez faire pour le prévenir et maintenir votre camion en marche tout l’hiver.

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Catégorisé comme Camion, Diesel

Quelle quantité de « synthétique » y a-t-il dans mon huile ?

synthetique ou mineral

Contrairement aux compagnies alimentaires et pharmaceutiques, qui doivent divulguer les ingrédients contenus dans leurs produits, les fabricants de lubrifiants eux ne sont pas tenus de respecter ce même  engagement, ce qui peut causer de la confusion lorsque vous achetez de l’huile moteur synthétique. Les étagères des magasins sont garnies d’huiles dites « entièrement synthétiques », « semi-synthétiques », « synthétiques » et même « 100% synthétiques ».

Une explication sommaire des différentes huiles de base disponibles et quelques règles rudimentaire vous aideront à réduire le fouillis et faire un achat d’huile moteur synthétique mieux informé.